达美航空正努力应对前所未有的航班取消，因为它正努力从周五开始的与微软有关的重大 IT 中断中恢复过来。这家总部位于亚特兰大的航空公司从周五到周日取消了 4,600 多个航班，超过了其他任何航空公司，并且不得不在周一早上取消另外 550 个航班，占其主线航班运营的 15%。持续的中断使达美航空因其通常的高可靠性和准时性标准而备受关注。
据报道，此次 IT 故障与 Microsoft 工具问题有关，导致机场一片混乱，全球旅客严重延误。与许多竞争对手相比，达美航空的响应速度明显较慢，例如，美国航空报告称，截至周六，其运营已接近正常。
达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安向受影响的旅客致歉，并提供飞行常客里程作为补偿。在针对此次中断的声明中，巴斯蒂安承认乘客面临的困难，并向他们保证航空公司正在努力解决这些问题。“达美航空的业务是连接世界，我们理解当您的旅行中断时会有多困难，”巴斯蒂安说。
交通部长皮特·布蒂吉格批评了达美航空对此事的处理方式，强调客户服务投诉十分普遍，并要求该航空公司及时为受影响的旅客提供退款和及时补偿。布蒂吉格在一封电子邮件声明中强调，达美航空需要提供足够的客户服务协助，并补偿因航班中断而产生的费用。
此次 IT 中断与微软的一次问题更新有关，严重影响了达美航空的运营，受影响的工具之一是机组人员跟踪系统，该系统难以管理前所未有的大量变更。这个问题让人联想到西南航空在 2022 年底的运营挑战，当时该航空公司因冬季天气而面临长时间延误。
周日，美国联合航空也遭遇了航班中断，9% 的航班（约 260 架次）被取消。不过，与达美航空持续面临的挑战相比，美国联合航空的中断影响范围较小。微软的 IT 中断归因于一次失败的软件更新，不仅影响了航空公司，还影响了银行业和医疗保健业。此次中断的全球规模凸显了互联系统的脆弱性，以及此类故障可能对各个行业产生的连锁影响。
达美航空已采取措施减轻影响，包括向空乘人员提供额外工资以填补轮班，以及使用私人电话联系部分员工。尽管采取了这些措施，但夏季高峰期的高需求使得该航空公司难以及时为受影响的旅客重新预订机票。随着达美航空继续努力恢复运营，该公司仍受到公众和监管机构的密切关注，人们对其有效处理此类中断的能力以及其对乘客服务和赔偿的承诺提出了重大质疑。